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開工潮涌動，基建領域率先出發(fā)
2018年開年大吉，各行各業(yè)都已經(jīng)進入蓄勢待發(fā)的狀態(tài)，基建屬于“基”但卻很關鍵的行業(yè)，要率先起航了，近期基礎設施建設開工項目眾多（公路、鐵路），以下是基建計劃大匯總（挑大型、重點羅列）：
a,公路方面
1，蘭海高速G75復線桐梓段；是國家“十三五”交通建設重點項目，設計時速為100公里，雙向六車道。
2，蕪湖至黃山高速公路先行段；該線路段為全線控制性工程較為集中的區(qū)域，兩次跨越G205國道，全線采用雙向四車道高速公路標準。
3，開封市“四路四互通”開工；涵蓋了全市重要干線公路和城市出入口，讓整座城市更加流通。
4，文昌路改造及地下綜合管廊項目；改造后，文昌路面由雙向四車道增加至雙向六車道；新建地下綜合管廊（管廊內(nèi)敷設有給水、中水、電力、通信管線），來有效地服務道路兩側(cè)地塊。
5，格羅奇馬湄公河大橋工程；是中方援建的第3座湄公河大橋，是見證中柬友誼的又一建筑。
b,鐵路方面
1，北京至雄安城際鐵路；建成并通車后，可實現(xiàn)北京城區(qū)與雄安新區(qū)在半小時之內(nèi)通達。
2，成都市2602億重大項目集中開工；這些項目會轉(zhuǎn)變成都市的發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構，為城市增長新動力、創(chuàng)造新優(yōu)勢、添加新動能。
3，南京835億項目集中開工；其中，中建隧道盾構機研發(fā)制造基地項目，將整合先進軟土和復雜地質(zhì)盾構技術，并將其運用于一體化服務不同地質(zhì)條件的大中型盾構機、隧道掘進機的設計、制造、施工、再制造及維修中。
涌動的開工潮，對砂石骨料生產(chǎn)線設備的需求激增（但有前提）
一直以來，砂石骨料產(chǎn)品的需求都未減過，此次涌動的基建開工潮，再次證明了砂石骨料行業(yè)是“不衰”行業(yè)。砂石骨料貫穿了礦山行業(yè)發(fā)展的整個歷程中，它是新建、重建、補建的重要原材料，與它不同的是，砂石骨料生產(chǎn)線設備不斷升級以適應時代發(fā)展的新要求。在格外注重環(huán)保的當下，政策和相關機構都會對砂石骨料行業(yè)進行鞭策，因此，砂石骨料生產(chǎn)投資者會傾向于綠色環(huán)保型、精品型的砂石骨料生產(chǎn)設備。簡而言之，就是砂石產(chǎn)品市場前景仍然很廣闊，但是只有綠色環(huán)保、精品型的砂石骨料生產(chǎn)設備才能抓住。
什么樣的砂石骨料生產(chǎn)線設備才夠綠色環(huán)保、精品？
a,產(chǎn)出的砂石骨料夠精品；砂石骨料的質(zhì)量、品質(zhì)是直接反應砂石骨料生產(chǎn)線設備的一桿標尺，如果產(chǎn)出的砂石骨料在粒型、承載能力、壽命上都明顯有優(yōu)勢，那么這種砂石骨料生產(chǎn)線才算是精品砂石骨料生產(chǎn)線，可以滿足高質(zhì)量的工事建設需求。
b,生產(chǎn)符合綠色環(huán)保要求；長期以來，砂石骨料生產(chǎn)的“致命點”是粉塵污染，生產(chǎn)現(xiàn)場更是達到了彌漫天際的程度，在抓環(huán)保生產(chǎn)如此嚴的格局之下，砂石骨料生產(chǎn)線首先要解決生產(chǎn)中粉塵彌漫的問題，讓砂石骨料生產(chǎn)線設備能有效地控制粉塵，維護好周圍的作業(yè)環(huán)境，不再對環(huán)境造成傷害。再者，砂石骨料生產(chǎn)線設備在生產(chǎn)中更加節(jié)能，符合國家倡導的節(jié)能綠色生產(chǎn)標準，降低資源和能量的消耗。
c,機械設備資源化率升高；在資源越來越稀缺的今天，更加注重提升資源優(yōu)化率。關于砂石骨料生產(chǎn)線設備資源化率的提升，可以從兩個角度去理解，一是砂石骨料生產(chǎn)線設備的型號、產(chǎn)能、產(chǎn)出，多樣化不單一，滿足不同種類的砂石骨料需求，做到資源的合理配置。二是砂石骨料生產(chǎn)線的綜合能力加強，能充分地資源化砂石原料，提升砂石骨料的品質(zhì)，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。
綠色環(huán)保、精品型砂石骨料生產(chǎn)線設備一定是大勢所趨、人心所向的砂石生產(chǎn)線設備，未來會有更多的砂石投資者青睞，關于綠色環(huán)保、精品型砂石骨料生產(chǎn)線設備的參數(shù)、配置等，歡迎在線咨詢河南紅星礦山機械廠商，您定會收到滿意的答復。
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